俠客島:蔡省長居然想拿這事兒“要挾”web design大陸SEO?

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  原標題:蔡省長,你居然想拿這事兒“要挾”大陸?(俠客島)

  因為蔡英文當局的一再“作妖”,今年在大陸的臺灣同胞,可能真的要沒法按時回臺灣過年瞭。

  怎麼回事?

  1月18日的事情,大傢應該都知道。臺“民航局”表示,暫不予核準大陸東方航空與廈門航空的176班兩岸春節加班機;按照慣例,1月29日,臺灣當局該就“暫不核準”的兩岸春節加班機明確表態瞭,但現在臺當局態度依然很曖昧。

  有人說,蔡當局一定會吃瞭秤砣鐵瞭心,加班機被卡住,看來幾成定局。也有人說,臺當局借著M503航線的事情發飆,“要挾”大陸上談判桌,最終隻能竹籃打水一場空。

  不過到目前臺當局仍不下定論,曖昧地表示“沒有時間表”, “若大陸釋出善意、任一時間點願意坐下來談”,似乎有所期待。島叔倒是覺得,面對民意反彈,當局也隻能祭出拖字訣。因為背後充滿政治算計。

  “反制”

  一拖再拖的緩兵之計,就是要應對外界的抗議。想想看,行之有年的兩岸春節加班機,突然就被喊停。大陸東方航空與廈門航空176班、5萬人次受影響,島內旅遊觀光損失將達9.5億元新臺幣。臺灣當局以為手握“反制”高招,殊不知受影響的大都是臺商臺胞,此舉讓他們上演現實版SEO的“人在囧途”,簡直是“打自己孩子來氣別人”。

  對此指責,臺灣陸委會早就想好瞭怎麼“甩鍋”,答復說加班機申請主管機關是臺“交通部民航局”,相關處置及決定陸委會都尊重與支持。而臺“民航局”隻好繼續扮演黑臉,“此案仍在審核中”。

  拖到最後黃瞭,跟明拒核準又有何區別?當局又有人出來“補鍋”說,“必要時會出動軍機運輸”幫忙。對此,學精瞭的民眾並不買賬,質問當局zoap seo,“軍機花誰的錢?”

  看來,臺當局有望創一項新紀錄瞭。春節兩岸民航往來可追溯到2003年首次兩岸臺商春節包機,2008年兩岸實現直航後,春節加班機更成為慣例。如今,民進黨上臺,挺好的事情可能第一次人為泡湯。

  這個紀錄估計臺當局不想認領。人傢嘴上也振振有詞,就是此事與大陸今年1月份啟用M503航線有關。

  問題是,M503航線位於臺灣海峽靠近大陸一側,上海飛行情報區轄內,完全不存在單方面開通問題。航線及其連接線是經各方專傢充分技術論證的國際航路,國際民航組織(ICAO)批準並認可,怎麼可能影響臺灣飛行安全?

  即使這樣,臺“航管局”竟要求基層,大陸航班每飛一次就向對岸抗議一次。然後便是東航、廈航班機暫停核準的報復。

  所為何事?套用個熟語,項莊舞劍,意在沛公。

  算計

  陸委會人士不小心說漏瞭嘴,稱對春節加班機“隻是暫不許可,為向大陸喊話,是要求兩岸盡快協商的權宜之計”。

  這句脫口而出的“大實話”,跟一拖再拖的小伎倆完美合拍。臺當局的政治計算有三層,且看島叔的分析。

  蔡當局執政以來,拒不承認“九二共識”,兩岸高層協商中斷,兩岸關系持續陷入僵局。“技術性協商”M503航線是個好東西。若大陸同意,就造成既成事實,SEO即使不承認“九二共識”,也可以跟大陸官方互動。若大陸拒絕,就把兩岸僵局的責任甩過去。

  炒作M503航線問題,可將兩岸問題國際化,伺機尋求參與ICAO。通過制造“被大陸打壓”的悲情氣氛,謀取國際社會尤其是美日的憐憫與支持。為此臺當局不惜重註,“煞費苦心”地在美國《華爾街日報》、《華盛頓時報》、英國《泰晤士報》、日本《產經新聞》等外媒上“投書”120多篇。

  蔡英文上臺以來,民意支持度持續下滑。2018地方縣市長選戰即將來臨,借機制造兩岸對立氣氛,可以凝聚支持者、鞏固綠營基本盤。至於受影響的臺商、臺幹、臺生,本就多心向大陸,藍票居多,犧牲來祭旗也無妨。

  且慢!沒有“九二共識”就想逼大陸上談判桌,想都不要想!島叔之前論述很多,就不再贅述。

  無論後續事態如何發展,這次喊卡都足以成為兩岸關系史上的一面“照妖鏡”。大量臺胞利益被綁架也在所不惜,讓人對臺灣當局的虛偽、無能與冷血看得明明白白。

  病灶

  福建海峽高速客滾航運公司近日宣佈,2月13日將加開平潭往返臺北班輪。大陸天涯論壇有網友發起投票,期望大陸人推遲、暫緩赴臺旅遊,讓路給臺灣同胞返鄉,以壓倒性的高票獲得支持。

  臺灣《旺報》發文質問,兩相對照,究竟是誰在解決問題,誰在制造問題?

  根據臺灣民意基金會的調查,對當局 “暫不批準”決定,不支持的民眾總共占43.8%。基金會負責人遊盈隆說,民調也顯示,民進黨和國民黨的支持者在這個問題上分別歸隊者居多。但值得註意的是,中性選民則是反對明顯多於支持。這個客觀事實,值得事事強調以民意為依歸的蔡英文三思。

  臺當局“反制”措施沒贏得人心。其最主要訴求的飛航安全問題,沒有得到ICAO和其他國傢的關切。對大陸的航空公司影響有限,反而傷瞭歸心似箭的同胞的心,當然,還有蔡當局的支持度。本想一石三鳥,卻落瞭個雞飛蛋打的下場。

  別忘瞭,臺灣民意基金會是一傢親綠的民調機構。該基金會近日公佈的民調還顯示,關於蔡英文在兩岸政策上的表現,有3成滿意、6成不滿意,落差之大創下瞭新紀錄。

  上海社科院臺灣研究中心執行主任盛九元認為,隻要回歸“九二共識”,什麼都好談,如果臺灣當局以民生福祉當作要挾工具,用這種方式恢復兩岸協商,是舍本逐末、緣木求魚,隻會引起臺灣民眾反感。上面的民調再清晰不過印證瞭這一判斷。

  最新消息是,陸委會主委張小月已經放言“決不妥協”。這種蜜汁自信的底氣,也是沒誰瞭。

  遊盈隆明確指出,此時此刻,正是蔡英文上任以來在兩岸關系上最受臺灣社會內部質疑的時刻。一個快成瞭“權力漸凍人”的人,不反思病灶根源,非要拿大陸飛機做文章“綁架”自己人,這該是一種怎樣的執念?(文/東魯虯髯客)

責任編輯:劉德賓 SN222

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